Вместе с тем подразумевалось открытие специализированных шоурумов. Как оказалось, новые автосалоны под кроссоверы никто не возводил. Москвич пополнил ассортимент центров, которые ранее продавали, покинувшие Россию, машины.
Корреспондент канала РБК провел исследование и вот что удалось выяснить:
● Где-то Москвич стоял в шоуруме вместе с Renault, Ford, Skoda и даже Rolls-Royce.
● Вывески на автоцентрах появились, но по приходе в салон, менеджеры предлагали обратиться в соседний, в Peugeot. Вход туда заблокирован, рабочие как раз занимались установкой логотипа Москвич.
● Шрифт для вывесок автоцентров выбран тот же, что 75 лет назад. Хотя на самих автомобилях красуется современный шрифт и новая эмблема.
● Некоторые шоурумы открылись, но сам салон не подготовили. Например, в одном из столичных центров есть логотип Москвича, но дизайн выполнен в зеленых тонах. А все потому что ранее здесь продавали автомобили Skoda. История повторилась с другими центрами: Renault и Jaguar Land Rover.
● По заявлению производителя к покупке будут доступны авто в нескольких цветах, но в крупных салонах стоят только белые и кое-где красные модели. Также говорилось, что откроются салоны в 23 городах России, но, например, в Волгограде их так и не появилось.
Производитель предъявляет минимальные требования к дилерам и обустройству салонов. Хватает вывески на черном или белом фоне и простого убранства. Хорошо, что в линейке представлено всего 2 модели — Москвич 3 и Москвич 3е.
Мест, где продается кроссовер, в Москве оказалось много, а вот покупатели не встретились ни в одном из них. Один менеджер рассказал корреспонденту, что за февраль он оформил всего 8 договоров купли-продажи, а за неделю марта еще две. В двух других салонах работники рассказывали о бешеном спросе, хороших продажах и покупках за наличные. Но если встретить Москвич на дорогах очень трудно.
Плохой спрос обосновывают незнанием марки авто. На деле оказывается, что цена паркетника с автоматизированной коробкой передач стоит минимум 2 млн руб. За такую сумму можно стать обладателем китайского паркетника, при этом об их технических характеристиках много кому известно. И доверия у людей больше.
Еще один минус Москвича — отсутствие зимнего пакета. В одном из столичных автоцентров менеджеры предложили установить его, заплатив дополнительно 15 тыс. руб. Учитывая, что автомобиль ориентирован на российского покупателя, здесь должен быть хотя бы подогрев сидений и лобового стекла. Но увы.
Кроссовер мог бы заслужить лояльность водителей, если бы участвовал в госпрограмме.
Однако, канал РБК сообщил, что с 8 февраля банки перестали одобрять кредиты под низкий процент. Ближайший год предоставлять скидки не планируется.
Спасибо! Наши менеджеры скоро свяжутся с вами!
BAIC
Belgee
Changan
Chery
Dongfeng
Geely
Haval
Hyundai
Jaecoo
Jeland
Jetour
Kia
Omoda
Soueast
SWM
Tenet
Tenet Plus
Bestune
Citroen
Esteo
Evolute
Exeed
GAC
JAC
Jetta
Kaiyi
KGM SsangYong
Lada
Livan
Mazda
MG
Mitsubishi
Nissan
Peugeot
Renault
Skoda
Solaris
Tank
Toyota
UMO
Volga
Volkswagen
Votour
Xcite
Москвич